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大型クリッパーを交易用に
ロングスクーナーを造って以来、すっかり乗る機会が無くなってしまった大型クリッパー。
しかしこの船には思い入れがあり、手放すには惜しい…という事で、交易仕様に変更して乗り続ける事に決定。

専用艦スキルは減量時のまま副官室になっていますが、これを今後は高層見張りに変更しようか思案中。
交易仕様といっても20%増量なだけで、しかも提督居室を2つも突っ込んで船倉は-4になってます。
船倉をmaxに強化しても877。
ここで船倉にこだわるなら商用大型クリッパーに乗ればいいじゃないかという話になるので、敢えて船倉強化には手をつけず、思い切って旋回と対波に強化を注ぎました。
副官船をマニラガレオンにしたので総船倉は1,872あり、かなり運べます。
本気で金策するとなると2アカ目(ミゼル)を復帰させて、セウは大型福船で追従になるのは明白なんですけどね。
セウ単体で交易するときは、これで行きます。
しかしこの船には思い入れがあり、手放すには惜しい…という事で、交易仕様に変更して乗り続ける事に決定。

専用艦スキルは減量時のまま副官室になっていますが、これを今後は高層見張りに変更しようか思案中。
交易仕様といっても20%増量なだけで、しかも提督居室を2つも突っ込んで船倉は-4になってます。
船倉をmaxに強化しても877。
ここで船倉にこだわるなら商用大型クリッパーに乗ればいいじゃないかという話になるので、敢えて船倉強化には手をつけず、思い切って旋回と対波に強化を注ぎました。
副官船をマニラガレオンにしたので総船倉は1,872あり、かなり運べます。
本気で金策するとなると2アカ目(ミゼル)を復帰させて、セウは大型福船で追従になるのは明白なんですけどね。
セウ単体で交易するときは、これで行きます。
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